青島地鐵6號線45個工點全部進入主體施工

2020-11-19 07:25 大眾報業·大眾網閲讀 (44130) 掃描到手機

11月17日,伴隨着泵車的轟鳴聲,青島地鐵6號線黃海學院站智慧工地系統發出澆築指令,黃海學院站首段底板開始澆築,標誌着6號線工程取得階段性進展,為年底石黃區間(石山路站至黃海學院站)盾構順利始發創造了有利條件。在此之前,抓馬山車輛基地出入段線順利通過開工前條件驗收,即將進入主體土建施工階段,這標誌着6號線45個工點全面進入主體土建施工階段。

抓馬山車輛基地出入段線由抓馬山站引出後沿團結路向西敷設,全長673米,區間主體結構採用明挖順做法施工。出入段線周邊條件複雜,管遷調流難度大。地鐵六號線公司通過多次優化出入段線管遷調流方案、積極與屬地街道辦事處溝通協調等方式,最後確定採用整體抬高調流路標高方案進行施工。

青島地鐵6號線以“打造地鐵示範性工程”為目標,以創新引領為手段,從規劃設計、工藝工法、技術創新、工程管理、對外協調、黨的建設等多方面全面抓好工程建設管理,提出“空間佈滿、時間用足、見縫插針、高效有序”十六字建設方針,全面發起建設攻勢。截至目前,全線綠化遷移、管線遷改、道路調流等前期工作已基本完成,實現了全線45個工點進入主體工程施工目標。

(大眾報業·大眾日報客户端記者 白曉 通訊員 黃成 霍守峯 全桂傑 報道)

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